Close Menu
تيار العزم | أخبار لبنان | آخر الأخبار | Lebanon News | Azm news
  • الرئيسية
  • من نحن
  • أخبار الرئيس ميقاتي
  • أخبار العزم
  • إنجازات العزم

اشترك في نشرتنا الإلكترونية مجاناً

اشترك في نشرتنا الإلكترونية مجاناً.

اختيارات المحرر

إسرائيل تعلن إجراءات ضد بريطانيا رداً على حظر بضائع المستوطنات

منذ 25 دقيقة

بري استعرض المستجدات الوطنية والميدانية مع نائب رئيس المجلس الشيعي

منذ 36 دقيقة

كارثة زراعية في الجنوب.. 56 ألف هكتار متضررة على طاولة الرئيس عون

منذ 53 دقيقة
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام
  • الرئيسية
  • من نحن
  • أخبار الرئيس ميقاتي
  • أخبار العزم
  • إنجازات العزم
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام RSS
تيار العزم | أخبار لبنان | آخر الأخبار | Lebanon News | Azm news
  • ⌂
  • لبنان
  • محليات
  • عربي ودولي
  • أسرار الصحف
  • مقالات
  • رياضة
  • متفرقات
تيار العزم | أخبار لبنان | آخر الأخبار | Lebanon News | Azm news
الرئيسية»لبنان»“AIA” تدقّ ناقوس الخطر في لبنان: بطّاريّات الليثيوم خارج الرقابة!
لبنان

“AIA” تدقّ ناقوس الخطر في لبنان: بطّاريّات الليثيوم خارج الرقابة!

Saraبواسطة Saraنوفمبر 7, 2025آخر تحديث:نوفمبر 7, 2025لا توجد تعليقات2 دقائق
واتساب Copy Link

نبّهت جمعيّة ممثّلي الصانعين العالميّين للمركبات في لبنان (AIA) إلى خطورة التعاطي العشوائي مع المركبات الكهربائيّة والهجينة، إذ إنّ هذه الفئة من السيارات، المزوّدة ببطّاريّات الليثيوم (Lithium)، تتطلّب متابعة دقيقة من قِبَل خبراء مؤهّلين، وبمواصفاتٍ يحدّدها المصنع بدقّة.

وتشمل هذه المواصفات تجهيز الكاراجات بالمعدّات المناسبة، وتدريب الفنيّين المعتمدين، وتأمين الصيانة الدورية واستبدال البطّاريّات التالفة عبر إرسالها إلى المصنع في حاوياتٍ مخصّصة لذلك، حرصًا على سلامة المواطنين والبيئة. أمّا في السوق الموازي، حيث تغيب هذه الشروط الفنيّة، فإنّ الخطر البيئي والسلامتي يصبحان حقيقيَّين.

وانطلاقاً من هذا الواقع، تطالب الجمعية الدولة اللبنانيّة بإنشاء هيئةٍ رقابيةٍ متخصّصة لمتابعة ملفّات تخزين ومعالجة بطّاريّات الليثيوم التالفة، خصوصًا أنّ إعادة تدوير هذا النوع من البطّاريّات غير متاحٍ في لبنان، في حين أنّ إتلافها أو طمرها يُعدّ مخالِفًا للقوانين وخطراً على البيئة والسلامة العامة.

كذلك، تدعو الجمعيّة إلى تحديث تجهيزات الدفاع المدني لتمكينه من التعامل مع الحرائق الناجمة عن بطّاريّات الليثيوم، نظراً لخطورتها العالية واحتمال انفجارها عند استعمال أدوات الإطفاء العادية غير المناسبة.

في السّياق نفسه، تأسف جمعيّة AIA لاستمرار الفوضى التي يعيشها السوق اللبناني منذ أكثر من ثلاث سنوات، نتيجة غياب آلية واضحة لتطبيق المادة الخامسة من قانون المنافسة، التي تنصّ على حماية المستهلك من استيراد سيارات جديدة من قِبَل جهاتٍ غير معتمدة ولا تربطها أي علاقة بالمصنّع. ويؤدّي هذا الواقع إلى حرمان المستهلك من كفالة المصنع، ومن التحديثات التقنية الضرورية لضمان سلامته وسلامة المركبة.

وختاماً، تؤكّد جمعيّة AIA أنّها ستواصل دعم التطوّر في مجال السيارات، بما يخدم السلامة المروريّة والاقتصاد الوطني وحماية البيئة والمستهلك اللبناني، عبر:

  • المساهمة في تطوير قوانين السير التي تحافظ على السلامة العامة وتحدّ من الانبعاثات، بالتعاون الدائم مع الجهات الرسمية المعنية
  • ضمان حماية حقوق المستهلك من خلال تطبيق معايير خدمة ما بعد البيع التي تفرضها الشركات المصنّعة، بما يشمل الصيانة، والكفالة، وحملات الاسترداد (Recall Campaigns)، وتأمين قطع الغيار الأصلية، وفقًا لأعلى المعايير التقنيّة الدوليّة
  • العمل المستمر على تعزيز السلامة المروريّة وتطوير ثقافة القيادة المسؤولة.
المتميز
Sara

المقالات ذات الصلة

بري استعرض المستجدات الوطنية والميدانية مع نائب رئيس المجلس الشيعي

منذ 36 دقيقة

كارثة زراعية في الجنوب.. 56 ألف هكتار متضررة على طاولة الرئيس عون

منذ 53 دقيقة

في لبنان.. مباريات كرة قدم بين نواب ووزراء في الاسبوع الوطني الرياضي

منذ 55 دقيقة

Recent Posts

  • إسرائيل تعلن إجراءات ضد بريطانيا رداً على حظر بضائع المستوطنات
  • بري استعرض المستجدات الوطنية والميدانية مع نائب رئيس المجلس الشيعي
  • كارثة زراعية في الجنوب.. 56 ألف هكتار متضررة على طاولة الرئيس عون
  • في لبنان.. مباريات كرة قدم بين نواب ووزراء في الاسبوع الوطني الرياضي
  • دبابة إسرائيلية متمركزة في القنطرة تطلق قذائفها باتجاه القصير (لبنان 24)

Recent Comments

لا توجد تعليقات للعرض.
© 2026 Tayar Al AZM. Designed by IT Team.
  • Home
  • رياضة
  • متفرقات

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter